đạt được tổng sản lượng trong nước của các bộ đẩy bên tỷ lệ kèo nhà cái
ngày 5 tháng 3 năm 2015
Công nghiệp nặng tỷ lệ kèo nhà cái hiện đã đạt được sản xuất tích lũy trong nước của bộ đẩy phụ tỷ lệ kèo nhà cái, một thiết bị đẩy bên cho thủy quân lục chiến
Thrusters bên là các thiết bị đẩy tàu theo chiều ngang và được sử dụng rộng rãi tỷ lệ kèo nhà cái tàu container, phà, vv, chủ yếu để sử dụng tỷ lệ kèo nhà cái tàu tỷ lệ kèo nhà cái khi cất cánh và bờ Nó cũng được sử dụng tỷ lệ kèo nhà cái nhiều tàu khảo sát khác nhau và các tàu công việc ngoài khơi, cho việc điều động tàu tiên tiến tỷ lệ kèo nhà cái các cuộc khảo sát hàng hải và công việc hàng hải
Chúng tôi đã giới thiệu công nghệ từ Vickers, Vương quốc Anh và bắt đầu sản xuất các máy đẩy bên tỷ lệ kèo nhà cái vào năm 1967 Kể từ đó, chúng tôi đã làm việc để tăng quy mô để đáp ứng nhu cầu thị trường và kể từ năm 1971, chúng tôi đã sản xuất các máy thiết kế của riêng mình Hiện tại, chúng tôi sản xuất mô hình KT-B5 Series số 5 (1800-3500 kW) cho máy bay lớn và mô hình Sê-ri KT-B3 số 7 (320-1350 kW) cho máy bay vừa và nhỏ Sau khi đạt được 3000 đơn vị trong 40 năm kể từ khi sản xuất bắt đầu vào năm 2007, chúng tôi đã thành lập một nhà máy sản xuất bộ phận phụ tại nhà máy Harima vào tháng 10 năm 2008 và do tiếp tục sản xuất với tốc độ vượt quá 300 chiếc mỗi năm, chúng tôi đã đạt 5000 chiếc chỉ trong bảy năm sau khi đạt 3000 đơn vị
Ngoài ra, Wuhan tỷ lệ kèo nhà cái Ship Machine Co, Ltd, một công ty liên doanh được thành lập tại Trung Quốc (Wuhan) vào năm 1995, sản xuất và bán các tàu đẩy phụ cho thị trường Trung Quốc, và kết hợp sản xuất và bán hàng ở Nhật Bản
Là sự phát triển kinh tế của các nước mới nổi, khối lượng giao thông hàng hải toàn cầu tiếp tục tăng và nhu cầu về bộ đẩy phụ dự kiến sẽ tiếp tục phát triển trong tương lai Công ty chúng tôi sẽ tiếp tục tập trung vào việc sản xuất các bộ đẩy bên tỷ lệ kèo nhà cái kinh tế và đáng tin cậy đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng
□ Tổng quan về bộ đẩy bên tỷ lệ kèo nhà cái, đã được sản xuất tích lũy với giá 5000
Tàu được trang bị | Tàu container lớn (được chế tạo tại các nhà máy đóng tàu ở nước ngoài) | ||
model | KT-255B5 | ||
Drive Power | 2500kW | ||
Đường kính chân vịt | 285m | ||