tỷ lệ kèo nhà cái xe ben nội bộ để xây dựng đường hầm và bắt đầu bán hàng

Kawasaki Heavy Industries đã tỷ lệ kèo nhà cái loại xe ben nặng 30 tấn để xây dựng đường hầm, "KUT300" (3 trục, dẫn động 4 bánh) và sẽ bắt đầu bán nó vào tháng 4 năm 2003 Giá bán là 59,4 triệu yên

"KUT300" mới được tỷ lệ kèo nhà cái là một chiếc xe ben thân thiện với môi trường đã vượt qua "Tiêu chuẩn xả thứ hai" do Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đưa ra vào tháng 10 năm 2003 Về hiệu suất, nó được trang bị động cơ có công suất cao nhất trong phân khúc và có kích thước thân xe cũng như bán kính quay vòng nhỏ nhất trong phân khúc, giúp tăng khả năng cơ động trong thi công đường hầm

Công ty chúng tôi đã sản xuất và bán ``Load Haul Dump'' như một phương tiện tải đặc biệt để xây dựng đường hầm và ``Xe ben hai bên'' đã được cải tiến để phần gầu của máy xúc lật có thể xoay sang cả bên trái và bên phải Bằng cách bổ sung KUT300 mới được tỷ lệ kèo nhà cái vào dòng sản phẩm của mình, chúng tôi sẽ có thể đề xuất sự kết hợp tốt nhất giữa một phương tiện chuyên dụng để tải và vận chuyển đá và đất được tạo ra trong quá trình xây dựng đường hầm, giúp thực hiện trơn tru quá trình tải và vận chuyển để xây dựng đường hầm

Ngoài ra, cùng với sự tỷ lệ kèo nhà cái của "KUT300", ngoài mạng lưới bán hàng và dịch vụ hiện có của chúng tôi (70 địa điểm của Kawasaki Machine Systems Co, Ltd và Hokkaido Kawasaki Construction Machinery Co, Ltd), chúng tôi sẽ tăng cường hoạt động kinh doanh bán phương tiện thi công đường hầm bằng cách xây dựng mạng lưới dịch vụ sau bán hàng bao gồm các công ty cho thuê và bảo trì máy móc xây dựng đường hầm và tăng cường hệ thống hỗ trợ người dùng của chúng tôi

Các tính năng chính của "KUT300" như sau

□Hành động ứng phó với môi trường	■	Được trang bị động cơ đạt giá trị tiêu chuẩn khí thải thứ hai
	■	Được trang bị thiết bị lọc khói đen
	■	Trang bị cabin có điều hòa, màn hình chiếu hậu, vv
□Khả năng làm việc	■	Công suất động cơ là 212kw/2300 phút, lớn nhất trong phân khúc-1(Tổng)
	■	Dung tích bình xăng lớn nhất trong phân khúc, 354L (lít)
□Khả năng cơ động	■	Chiều dài tổng thể ngắn nhất trong phân khúc và cơ cấu nâng trục sau/saugiúp dễ dàng đổi hướng ngay cả trong các đường tỷ lệ kèo nhà cái có mặt cắt ngang nhỏ
□An toàn	■	Thiết bị hỗ trợ phanh bốn giai đoạn có thể điều chỉnh để ổn định lực phanh
		(Bộ hãm) được cài đặt ở phía đầu ra truyền dẫn
	■	Được trang bị màn hình lùi và cần gạt nước phía sau để đảm bảo tầm nhìn phía sau tốt
□Đáng tin cậy	■	Hộp số tự động 4 cấp, trục (trục đầu ra), cabin, vv đều được tỷ lệ kèo nhà cái nội bộ dựa trên công nghệ máy xúc lật