|
TÁC GIẢ K20WTB
Kawasaki Heavy Industries sẽ ra mắt hai mẫu xe lu lốp dẫn động bằng bộ chuyển đổi mô-men xoắn ``AUTHENT K20WTB'' và ``K20TB'' từ ngày 23 tháng 1, tuân thủ ``Tiêu chuẩn khí thải thứ hai'' nhà cái uy tín mx Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch''
K20WTB ra mắt lần này có nhà cái uy tín mx số lốp rộng với 3 bánh trước và 4 bánh sau sử dụng bộ truyền động trục, trong khi “K20TB” có nhà cái uy tín mx số lốp tiêu chuẩn với 4 bánh trước và 5 bánh sau sử dụng bộ truyền động xích
Mẫu xe này được trang bị hộp số có bộ biến mô nên không cần thao tác ly hợp rắc rối, đồng thời có thể kiểm soát tốc độ lái bằng bàn đạp ga nên có thể lái như ô tô du lịch Ngoài ra, thiết kế 1 x 1m*1 đáp ứng tiêu chuẩn tầm nhìn Châu Âu đảm bảo tầm nhìn tốt và nâng cao độ an toàn, đồng thời chiều cao sàn thấp nhà cái uy tín mx ghế lái giúp tăng độ ổn định
Ngoài ra, chiều rộng cán được mở rộng để nâng cao hiệu quả công việc Ngoài ra, K20WTB, được sử dụng để hoàn thiện mặt đường, mang lại bề mặt hoàn thiện tốt trên bề mặt nhựa đường, và K20TB, được sử dụng cho công việc đào đất, sử dụng các cơ chế vi sai khác nhau để ngăn chặn sự trượt trên đường nước đầy bùn Để chống rỉ sét, khu vực chứa nước có bể chứa nước được phủ lớp chống gỉ bên trong và các ống dẫn nước bằng thép không gỉ
``AUTHENT K20WTB'' và ``K20TB'' được trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh làm mát bằng nước mới được phát triển, đáp ứng ``Tiêu chuẩn khí thải thứ hai'', quy định về khí thải cho máy móc xây dựng do Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đưa ra vào tháng 10 năm 2003, và giảm đáng kể lượng khí thải nhà cái uy tín mx oxit nitơ (NOx) và chất dạng hạt (PM) có trong khí thải Hơn nữa, nó còn vượt qua tiêu chuẩn tiếng ồn thấp năm 1997 nhà cái uy tín mx Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch, khiến nó phù hợp để làm việc vào ban đêm ở các khu đô thị và dân cư
Các tính năng nhà cái uy tín mx con lăn lốp dẫn động bằng bộ biến mô "AUTHENT K20WTB" và "K20TB" như sau
<Tính năng
□Các cân nhắc về an toàn và môi trường
| ・ |
Động cơ turbo 4 xi-lanh làm mát bằng nước mới được phát triển mang lại công suất cao và mô-men xoắn cao để làm việc thoải mái, đồng thời khí thải sạch hơn và tiếng ồn thấp hơn |
| ・ |
Khi cân nhắc việc tái chế, mui xe động cơ bằng kim loại tấm sẽ được sử dụng |
| ・ |
Đạt tiêu chuẩn tầm nhìn Châu Âu 1 x 1m, đảm bảo tầm nhìn tốt và tăng độ an toàn |
| ・ |
Chiều cao sàn ghế lái đã được hạ xuống 240mm so với mẫu trước, mang lại cảm giác an toàn và ổn định khi lái xe |
□Khả năng vận hành giống như xe khách
| ・ |
Được trang bị hộp số có bộ biến mô nên không cần phải vận hành ly hợp rắc rối |
| ・ |
Chân ga sử dụng loại bàn đạp chân giống như xe du lịch để cải thiện khả năng vận hành và cần số tiến/lùi sử dụng loại công tắc điện có thể thao tác chỉ bằng đầu ngón tay |
□Hiệu suất lăn xuất sắc
| ・ |
Chiều rộng nén là 2245mm đối với "K20WTB" và 2060mm đối với "K20TB", cho phép làm việc hiệu quả với độ nén rộng |
| ・ |
K20WTB, được sử dụng thường xuyên để cán hoàn thiện, sử dụng TPD (vi sai tỷ lệ mô-men xoắn*2) Lực truyền động nhà cái uy tín mx bánh xe lăn trái và phải được phân bổ cân bằng theo lực cản nhà cái uy tín mx bề mặt lăn, mang lại bề mặt hoàn thiện tuyệt vời Ngoài ra, K20TB thường được sử dụng để lăn trên địa hình gồ ghề được trang bị NSD (Bộ vi sai không quay*3), giúp chống trượt hiệu quả |
□Dễ bảo trì
| ・ |
``K20WTB'' sử dụng bộ truyền động trục dễ bảo trì |
| ・ |
``K20TB'' sử dụng bộ truyền động xích Việc điều chỉnh xích có thể được thực hiện dễ dàng bằng ròng rọc căng |
| ・ |
Để chống ăn mòn, chúng tôi sử dụng lớp phủ chống gỉ bên trong bể nước và ống nước bằng thép không gỉ |
| ・ |
Vòi phun nước có thể tháo rời chỉ bằng một cú chạm nên dù có bị bụi bẩn bám nhà cái uy tín mxo cũng có thể làm sạch ngay lập tức |
| ・ |
Mui động cơ có thể mở hoàn toàn, giúp việc kiểm tra và bảo trì động cơ trở nên dễ dàng |
| ・ |
Bình xăng có thể được nạp lại từ mặt đất |
*1 1×1m: Tiêu chuẩn về tầm nhìn bắt buộc đối với bảo hiểm ở Châu Âu, nơi người vận hành phải có khả năng "nhìn rõ các vật thể có chiều cao trên 1m ở khoảng cách 1m tính từ mặt trước và mặt sau nhà cái uy tín mx máy"
*2 Vi sai tỷ lệ mô-men xoắn: Khi có sự khác biệt về lực cản đường giữa bánh trái và bánh phải, một bánh răng đặc biệt sẽ được sử dụng để thay đổi sự phân bổ mô-men xoắn truyền tới bánh trái và bánh phải nhằm hạn chế trượt Giảm lực bám đường do lốp bị trượt và giảm độ mòn nhà cái uy tín mx lốp
*3 Bộ vi sai không quay: Bộ vi sai khóa tự động giúp tự động ngăn ngừa các sự cố như trượt, quay xảy ra khi xe đang lái và giúp xe ổn định Với bộ vi sai nhà cái uy tín mx thường, nếu một bánh quay thì toàn bộ lực dẫn động sẽ bị lấy đi khỏi bánh đó, nhưng với bộ vi sai không quay thì dù một bánh có quay thì lực dẫn động vẫn được tạo ra ở bánh kia, cho phép xe tiếp tục chuyển động
|
