nhà cái uy tín vip캐리어 선박, RO/RO 선박

nhà cái uy tín vip Heavy Industries는 1970 년 Kobe Factory에 일본 최초의 자동차 전용 선박 (PCC)을 건설했습니다 PCC는 2000 년까지 Kobe 또는 Sakaide Factory에 건설되었지만 21 세기 초부터 PCC 건설을 담당했으며 2016 년에는 Lng Fuel을 사용하여 World를 건설 할 수있었습니다

자동 에너지
(선박 번호 8020/선박 번호 NE213)

총 길이 대략 18100m
너비 3000m
깊이 3022m
자동차 부하 수 3,985 단위
완료 2016 년 11 월 29 일

Nacks와 함께 건축
ME-GI 엔진 (ME-GI 엔진)을 주요 엔진 및 발전기 엔진으로 사용하는 세계 최초의 자동차 운송 업체
(선박 No 1 Auto Eco가 2016 년 9 월에 배달되었습니다)
중유 외에도 LNG는 연료로도 사용할 수 있습니다
그것은 또한 최고 수준의 얼음 내성 얼음 클래스 1A 슈퍼를 사용하여 발트해의 거친 얼음 녹는 지역을 탐색 할 수 있습니다

케이프 타운 고속도로
(선박 번호 1653/선박 번호 NE078)

총 길이 대략 19990m
너비 3226m
깊이 3435M
자동차 부하 수 6,249 단위
완료 2011 년 1 월 14 일

Nacks와 함께 건축
이것은 6,200 대의 차량 시리즈의 두 번째 선으로, 2005 년부터 Nacks의 첫 번째 PCC로 제작 된 5,000 대의 CAR 시리즈에서 계류 할 때 항구 주변의 공기 환경을 고려하여 항구쪽에 굴뚝을 배치했습니다