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터널 환기 장비 배달 기록
OME 터널
| 터널 이름 | Ome Tunnel | |
|---|---|---|
| Route Name | 도쿄 대도시 지역 중앙 커뮤니케이션 고속도로 | |
| 위치 | 도쿄 | |
| 배달 목적지 | Japan Highway Corporation | |
| 전체 연도 | 2001 | |
| 터널 길이 (M) | 2095 | |
| 환기 방법 | 수직 흐름 | |
| 제트 팬 필요 | ||
| 모델 | JF-1000 | JF-1250 |
| 구경 (MM) | 1030 | 1250 |
| 배출 된 풍속 (M/S) | 30 | 30 |
| 출력 (KW) | 25 | 30 |
| 노이즈 DB (A) | 95 | 95 |
| 단위 수 (단위) | 5 | 3 |
Okuchichibu Tunnel
| 터널 이름 | Okuchichibu Tunnel |
|---|---|
| Route Name | General National Route 140 |
| 위치 | Saitama Perfecture |
| 배달 대상 | 사이타마 현 |
| 전체 연도 | 1997 |
| 터널 길이 (M) | 744 |
| 환기 방법 | 수직 흐름 유형 |
| 제트 팬 필요 | |
| 모델 | JF-600 |
| 구경 (MM) | 630 |
| 배출 된 풍속 (M/S) | 30 |
| 출력 (KW) | 9.5 |
| 노이즈 DB (A) | 90 |
| 단위 수 (단위) | 9 |
Oyama Tunnel
| 터널 이름 | Oyama Tunnel |
|---|---|
| 루트 이름 | Joshinetsu Expressway |
| 위치 | Gunma Perfecture |
| 배달 대상 | Japan Highway Corporation |
| 전체 연도 | 1992 |
| 터널 길이 (M) | 1722 |
| 환기 방법 | 수직 흐름 유형 |
| 제트 팬 필요 | |
| 모델 | JF-1250 |
| 구경 (MM) | 1250 |
| 배출 된 풍속 (m/s) | 30 |
| 출력 (KW) | 37 |
| 노이즈 DB (A) | 95 |
| 단위 수 (단위) | 18 |
Takaiwayama Tunnel
| 터널 이름 | Takaiwayama Tunnel |
|---|---|
| 루트 이름 | Joshinetsu Expressway |
| 위치 | Gunma Perfecture |
| 배달 대상 | Japan Highway Corporation |
| 전체 연도 | 1992 |
| 터널 길이 (M) | 1070 |
| 환기 방법 | 수직 흐름 |
| 제트 팬 필요 | |
| 모델 | BF-1250 |
| 구경 (MM) | 1250 |
| 배출 된 풍속 (m/s) | 36.8 |
| 출력 (KW) | 30 |
| 노이즈 DB (A) | 95 |
| 단위 수 (단위) | 1 |
Nemusuyama nhà cái w88
| 터널 이름 | Nemusuyama nhà cái w88 |
|---|---|
| Route Name | Nikko Utsunomiya Toll Road |
| 위치 | Tochigi 현 |
| 배달 대상 | Japan Highway Public Corporation |
| 완료 연도 | 1981 |
| 터널 길이 (M) | 967/908 |
| 환기 방법 | 수직 흐름 유형 |
| 제트 팬 필요 | |
| 모델 | JF-1000 |
| 구경 (MM) | 1030 |
| 배출 된 풍속 (M/S) | 30 |
| 출력 (KW) | 30 |
| 노이즈 DB (A) | 95 |
| 단위 수 (단위) | 4 |
iogi 터널
| 터널 이름 | iogi 터널 | |||
|---|---|---|---|---|
| Route Name | 라운드 라인 8 | |||
| 위치 | 도쿄 | |||
| 배달 대상 | 도쿄 | |||
| 전체 연도 | 1996 | |||
| 터널 길이 (M) | 1263 | |||
| 환기 방법 | 농축 배기 배기 수직 흐름 유형 제트 팬 보정 |
|||
| 큰 축 흐름 팬 필요 | ||||
| 모델 | 수평 가변 모터 모터 내부 | |||
| 구경 (MM) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| 공기 흐름 (m3/s) | 113 | 120 | 118 | 123 |
| 풍압 (PA) | 1078 | 980 | 1127 | 1078 |
| 출력 (KW) | 190 | 185 | 205 | 205 |
| 단위 수 (단위) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 제트 팬 필요 | ||||
| 모델 | JF-600 | |||
| 구경 (MM) | 630 | |||
| 배출 된 풍속 (M/S) | 30 | |||
| 출력 (KW) | 9.5 | |||
| 노이즈 DB (A) | 80 | |||
| 단위 수 (단위) | 9 | |||
Chiyoda 터널
| 터널 이름 | Chiyoda Tunnel | |
|---|---|---|
| Route Name | 도시 루프 라인 | |
| 위치 | 도쿄 | |
| 배달 대상 | 도쿄 메트로폴리탄 Expressway Public Corporation | |
| 전체 연도 | 2001 | |
| 터널 길이 (M) | 3761 | |
| 환기 방법 | 측면 흐름 유형 | |
| 전자 먼지 수집기 | ||
| 모델 | 전기 먼지 수집가 | |
| 처리 공기 부피 (M3/S) | 54 | 54 |
| 처리 된 풍속 (M/S) | 10 | 10 |
| 먼지 수집 효율 ( %이상) | 80 | 80 |
| 압력 손실 (PA 이하) | 250 | 350 |
| 단위 수 (단위) | 10 | 10 |
Mitsuzawa Tunnel
| 터널 이름 | Mitsuzawa Tunnel |
|---|---|
| Route Name | 고속 카나가와 No 2 Mitsuzawa Line |
| 위치 | 카나가와 현 |
| 배달 대상 | 메트로폴리탄 고속도로 |
| 전체 연도 | 2008 |
| 터널 길이 (M) | 436/348.03 |
| 환기 방법 | 수직 흐름 |
| 제트 팬 필요 | |
| 모델 | JFX-600 |
| 캘리버 (mm) | 630 |
| 배출 된 풍속 (m/s) | 35 |
| 출력 (KW) | 15 |
| 노이즈 DB (A) | 95 |
| 단위 수 (단위) | 8 |
