bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái lái

Tay lái là một thiết bị quan trọng xử lý hoạt động của tàu
Một bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái điều khiển thủy lực điện Kawasaki Heavy Industries kết hợp tất cả bốn đặc điểm cần thiết cho bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái lái - độ tin cậy cao, độ bền cao, độ chính xác cao và đặc tính mô -men xoắn phù hợp với đặc tính tải của bánh lái
Hiện đang hoạt động trong nhiều loại tàu, cả trong nước và quốc tế

tính năng

Nó ở một tiêu chuẩn cao cho cả độ bền và độ tin cậy như một bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái lái
Sử dụng bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái bơm piston Axial Long Life L Life, đủ bền
Một bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái bơm thủy lực được tích hợp vào bể dầu, vì vậy hoạt động yên tĩnh hơn
Ngoài việc làm cho nó trở thành một bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái ép ống chính, bình dầu và động cơ điện được đặt trên xi lanh thủy lực, làm cho nó trở thành một cấu trúc nhỏ gọn

Đặc điểm kỹ thuật
Tải xuống
Khu vực áp dụng

Đặc điểm kỹ thuật

series		E Series	V Series
Hệ thống điều khiển		Điều khiển bơm điện	Điều khiển van
Mô -men xoắn tối đa		314 kN ・ m ~ 11280 kN ・ m	105 kN ・ m ~ 844 kN ・ m
góc quay		± 35 hoặc ± 45 độ
Tốc độ quay		65 độ / 28 giây
Bộ truyền động	System	Phương pháp trượt rapson (loại RAM)
Bộ truyền động	Số lượng	1 xi lanh Ram-2/ 2 Ram-4 xi lanh	1 xi lanh Ram-2
Số lượng bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái bơm		2-4 đơn vị	2 đơn vị
Phân loại		NK, ABS, LR, DNV, BV, CCS, KR, CR